近幾年快速發(fā)展的鋁合金激光焊接技術(shù)將鋁合金應(yīng)用推廣的更加廣泛,該技術(shù)能夠?qū)煞N熱源的優(yōu)點同時結(jié)合起來,同時又能彌補各自的不足,是一種新型的焊接方法,越來越備受人們的歡迎。
1 鋁合金及其焊接的概述
鋁和鋁合金都具有非常優(yōu)良的性能,比如比強度高、耐腐蝕性強,在許多的產(chǎn)業(yè)中都具有非常廣泛的應(yīng)用,尤其在國防工業(yè)、機械等產(chǎn)業(yè),并且鋁合金屬于有色金屬,在應(yīng)用的過程中需要進行焊接,所以隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,鋁合金的焊接技術(shù)的研究也越來越深入。因此,激光焊接技術(shù)是科學(xué)技術(shù)的一大進步。
激光焊接技術(shù)的概述:激光焊接作為一種新型的焊接技術(shù),焊接熱源直接是激光,既可以避免能源的浪費,又可以大大地提高焊接的效率。同時,激光焊接把機器人或者是數(shù)控機床作為運動系統(tǒng),減少人員的參與,可以減少勞動力的浪費,提高焊接的效率。激光熱源除了具有可再生性和清潔無污染的優(yōu)點之外,還可以高度的聚焦和良好性能的傳輸,因此可以將能量全部匯聚集中于一點,避免熱量的散失和浪費。所以,激光焊接能夠提高焊接的效率和速度以及焊接的質(zhì)量。因為激光焊接的光束是通過脈沖或者連續(xù)的激光束來實現(xiàn)的,因此當(dāng)激光束直接照射鋁合金的表面時,能夠把金屬表面的熱量迅速擴散到鋁合金的內(nèi)部,使鋁合金快速的熔化形成一條焊縫,同時在融化后的金屬上形成一種反作用力,最終將熔化的鋁合金表面向下凹陷形成小孔。這個小孔具有強大的功效,可以全部吸收激光光束照射時產(chǎn)生的能量,并同時產(chǎn)生高溫蒸汽,蒸汽壓力與壁層表面的張力形成一種動態(tài)的平衡。
1.1 激光焊接的功率
激光焊接具有一定的功率,只有當(dāng)焊接功率達到一定的高度時,才能讓焊接得以穩(wěn)定、持續(xù)的進行,否則焊接只能在鋁合金的表面進行工作,使得鋁合金表面發(fā)生熔化,從而焊接不能成功的進行。激光焊接的功率可以達到將鋁合金表面以及內(nèi)部全部焊接的高度,甚至比此還要高,所以激光焊接鋁合金級可以提高效率和速度以及質(zhì)量。
1.2 激光焊接的速度
因激光焊接功率高,所以焊接時速度也相應(yīng)得到提高,焊接的速度不斷提高能夠使得熔深不斷減小,相反,如果速度減慢,就會使鋁合金被過度的焊接甚至被焊接穿透,因此,選擇激光焊接可以降低焊接失敗的比例從而大大降低焊接成本。
1.3 激光焊接的優(yōu)勢
提高能量密度、提高焊接質(zhì)量、增加焊接的精度和密度、焊接的效率速度高、焊接成本較低、可以在特殊條件下進行焊接、焊接時對鋁合金其他部位影響小。
2 激光焊接在各個領(lǐng)域中的應(yīng)用
2.1 在石油管道中的應(yīng)用
在石油管道中,應(yīng)用鋁合金管道可以增加管道的口徑、增厚石油管道的管道壁,讓管道能夠在一定時間內(nèi)運輸更多的石油。石油的運輸具有非常高的危險性,如石油發(fā)生泄漏,會造成難以估計的財產(chǎn)損失、人員傷亡以及環(huán)境的污染和地下水的污染,因此鋁合金管道在焊接時一定要特別注意,提高焊接的質(zhì)量,激光焊接在此時就可以發(fā)揮巨大作用,通過激光焊接,可以控制符合焊接的工藝,可以在不用開坡口的前提下進行焊接的操作,焊接時一次成型,焊縫的質(zhì)量高,充分的避免了石油泄漏的風(fēng)險,提高了石油運輸?shù)陌踩浴?br data-filtered="filtered" style="word-break: break-all; text-size-adjust: none; margin: 0px;"/>
2.2 在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用
隨著時代的高速發(fā)展和人們生活水平的日益高速化,出門乘坐汽車已經(jīng)習(xí)以為常了,并且人們對于汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此汽車工業(yè)也在不斷地尋找新型的材料和技術(shù)手段提高汽車的質(zhì)量,激光焊接技術(shù)在汽車工業(yè)中的到了越來越廣泛地應(yīng)用。美國最先將激光焊接鋁合金技術(shù)引入到汽車制造業(yè)當(dāng)中來,經(jīng)過一系列的實驗,激光焊接的鋁合金制造出來的汽車,將薄鋁合金激光焊接之后制造成型,不僅大大減輕了車身的重量,而且減少了制造汽車的工序,提高了制作效率,得到了廣大汽車制造業(yè)的歡迎與青睞。
2.3 在航空航天工業(yè)中的應(yīng)用
眾所周知,航空航天工業(yè)需要高度精準(zhǔn)高度精確的材料進行制造飛機等一系列航天器,并且對于機器本身的重量要求也是非常的嚴(yán)苛,用激光焊接的鋁合金制造飛機等機器,能夠使得機身比平時可減輕20%左右,制造成本也得到了大大降低。比如,德國共管的部件生產(chǎn)廠運用激光焊接鋁合金技術(shù)生產(chǎn)出的A350系列飛機的零件取得了巨大的成功。
3 激光焊接鋁合金技術(shù)的難點
3.1 鋁合金表面對激光具有反射性
因為鋁合金是一種有色金屬,對各種光線都具有很強烈的反射性,激光作為一種更加激烈的光束,在鋁合金的表面更加容易造成反射,換句話說,鋁合金這種有色金屬對于激光具有高反射率和較小的吸收率。除此之外,金屬都具有導(dǎo)熱性,因此鋁合金也具有很強的導(dǎo)熱性,容易在用激光焊接的時候,反射激光或者是將激光的熱量迅速導(dǎo)移出去,最終導(dǎo)致鋁合金的焊接失敗。因此,在激光焊接鋁合金的時候,要嚴(yán)格注意并且迅速提高激光的功率密度,防止被反射或者被傳導(dǎo),爭取在極端的時間用極高的密度對鋁合金進行焊接,這樣就可以避免反射性等問題的出現(xiàn)。
3.2 在激光焊接鋁合金時要做好充分的準(zhǔn)備
因為鋁合金有活潑、易被氧化等特性,在其表面容易附著大量的灰塵水分等,因此在焊接的過程中,如果沒有做好充足的準(zhǔn)備,表面附著的東西容易隨著激光的快速焊接留在鋁合金表面,從而影響鋁合金的質(zhì)量和焊接的效果。因此,在對鋁合金進行焊接之前,需要對鋁合金表面進行清潔,將表面的油污等清理掉。同時防止在焊接時發(fā)生氧化作用造成爆炸等安全威脅,也需要對金屬表面的氧化膜進行徹底的清潔,徹底除去氧化膜。
4 鋁合金的激光焊接存在的缺陷
盡管激光焊接有高效率、高速度并且能夠大量降低成本,激光焊接也存在著許多的缺點,只有將這些缺陷全部弄清楚并且解決了,才能夠使得激光焊接鋁合金技術(shù)得到更加廣泛的應(yīng)用。
4.1 氣孔的缺陷
在上文中提出,適度的氣孔能夠保持鋁合金的內(nèi)外平衡,但是,過量的氣泡就會存在大量的缺陷,避免出現(xiàn)大量氣孔比較困難,出現(xiàn)大量氣孔時氣孔不穩(wěn)定,在鋁合金內(nèi)部亂竄,容易使得焊接部位出現(xiàn)裂縫,所以清除氣孔將是鋁合金激光焊接技術(shù)需要突破的一大重要缺陷。
4.2 熱裂紋缺陷
應(yīng)用激光技術(shù)時,需要提高溫度和密度以達到快速焊接的目的,這樣容易在鋁合金表面出現(xiàn)特裂紋,從而使得焊接失敗,為了應(yīng)對熱裂紋,科學(xué)家們已經(jīng)想出應(yīng)對的辦法,即在激光焊接時運用填充材料,但是這種方法容易導(dǎo)致資源的浪費和勞動力的大量耗費。采取更加簡便的辦法應(yīng)對熱裂紋也是該技術(shù)即將解決的一項重大問題。
5 結(jié)束語
鋁合金的激光焊接速度存在大量的優(yōu)點,在多種制造領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,也提高了機器本身的質(zhì)量和制造速度,但是激光焊接技術(shù)同樣也存在許多的缺陷,導(dǎo)致焊接的失敗,相信在科學(xué)家們的不斷努力下,該焊接技術(shù)會越來越成熟,應(yīng)用也越來越廣泛。